Eitt flutningaskipanna í höfninni í Yuzhno-Sakhalinsk var flóð með nokkur hundruð bensíni. Fuglarnir voru fangaðir og lentu á nóttunni á skipinu Vitus Bering sem sigldi í höfn í Kholmsk.
Að sögn umhverfisverndarsinna gætu bensín á nóttunni laðað ljós á skip. Þeir lentu en gátu ekki lengur tekið á loft vegna anatomískra eiginleika. Petrels kafa auðveldlega, fljúga yfir hafið, stíga niður í vatnið og fljúga í himininn beint frá yfirborði þess, en á sama tíma hreyfa þeir sig nánast ekki á land og geta ekki sjálfstætt flogið þaðan. Til að gera þetta þurfa þeir að vera á vatninu eða einhvers konar hæð til að taka af stað þegar komandi vindur streymir.
Umhverfissinnar voru ekki leyfðir um borð, en skrá birtist í samfélagsnetum um það hvernig skipverjar krossuðu og sópuðu fuglum í vatnið, ómögulegt var að stíga á þilfarinn svo að ná ekki einum fuglsins. Miðað við frásagnir sjónarvotta dóu margir fuglar við meðhöndlun aðgerða.
Hundruð bensín eru í neyð um borð í skipinu.
- Hundruð fugla á mánudag flykktust, væntanlega, að ljósinu og lentu á þilfari. Ég kynntist þessum aðstæðum, eins og landar mínir, í gegnum myndbandið sem dreift var á félagslegur net. Höfundurinn skráði hvernig hann ýtti fuglunum til baka og hreyfist meðfram þilfari. Sjónarvottar sögðust aftur á móti hafa byrjað að hlaða og losa aðgerðir án þess að losa þilfarið undan fuglum. Og þetta getur ekki annað en haft í för með sér dauða dýra. Leiðin út í þessum aðstæðum er alveg einföld - kastaðu þeim bara í vatnið. Í starfi mínum á sjónum var svipað mál þegar liðsfélagar mínir björguðu nokkur hundruð vatnsafli á þennan hátt, þó að það væru stráir þá. Vegna líffræðilegrar uppbyggingar geta bensín þegar tekið af vatnsyfirborðinu og haldið áfram á leiðinni. Þeir geta ekki tekið sjálfir af stokknum, “sagði Alexander Ivanov, framkvæmdastjóri RIA Novosti hjá Green Sakhalin sjóðnum.
Umhverfisverndarsinnar kærðu forystu Vesturhafshafnar um að fá leyfi um borð í Vitus Bering en fengu ekki svar.
Gráa bensínið er ekki skráð í Rauðu bókinni, að sögn umhverfisverndarsinna er svæðisfræðistofnun umhverfisráðuneytisins skylt að grípa inn í aðstæðurnar, sem bera ábyrgð á að gera fyrirbyggjandi aðgerðir, einkum upplýsa útgerðarmenn um hvað eigi að gera í slíkum tilvikum fyrir teymið til að koma í veg fyrir dauða fugla.
- Þú getur bjargað fuglunum ef allir koma út í vatnið. Ég tel að áhöfnin hefði átt að gera þetta jafnvel áður en losun skipsins hófst, “er Alexander Ivanov viss.
Almennt einkenni
Ásamt öðrum bensíni eiga fulltrúar Petrel fjölskyldunnar yfir par af rörlaga holum sem staðsettar eru í efri hluta goggsins. Með þessum opum er sjávarsalti og magasafa sleppt. Goggurinn er króklaga og langur, með skarpa enda og brúnir. Þessi eiginleiki goggsins gerir fuglum kleift að halda of hálum bráð, þar með talið fiskum.
Stærðir Petrel fulltrúa sveiflast nokkuð mikið. Minnstu tegundirnar eru táknaðar með litlum petrel, sem líkamslengd er ekki meiri en fjórðungur metra með vænghaf 50-60 cm, og þyngd milli 165-170 g. Verulegur hluti tegunda hefur heldur ekki of stórar líkamsstærðir.
Undantekningin er táknuð með risastórum bensíni sem líkist útliti lítilla albatrossa. Meðal líkamsstærð fullorðinna af risastórri petrel fer ekki yfir metra, með vænghaf allt að tvo metra og þyngd á bilinu 4,9-5,0 kg.
Þetta er áhugavert! Endilega allir fullorðnir fulltrúar petrels fljúga mjög vel, en eru mismunandi á mismunandi flugstíl.
Fjaðrir allra petrels eru hvítir, gráir, brúnir eða svartir, þannig að allar tegundir þessarar fjölskyldu líta nokkuð áberandi út og einfaldar. Að jafnaði getur það verið nokkuð erfitt fyrir fagaðila að gera sjálfstætt greinarmun á svipuðum tegundum.
Erfiðleikinn við aðgreiningar stafar meðal annars af því að engin merki eru um kynferðislegt dimorphism sýnilegt í fuglinum. Lætur fuglsins eru illa þróaðar, til þess að vera á landi þarf Petrel að nota vængi sína og bringu sem viðbótar stuðning.
Flokkun á bensíni
Petrelfjölskyldunni (Prosellariidae) er skipt í tvö undirfyrirtæki og fjórtán ættkvíslir. Undirfyrirtækið Fulmarinae er táknað með fuglum með svif áætlunarstíl flugs. Matur er fenginn í yfirborðslegustu lögunum og fyrir móttöku hans situr fuglinn á vatninu. Fulltrúar þessarar undirfyrirtækis eru ekki aðlagaðir eða ekki nægilega lagaðir fyrir köfun:
- risastórt petrel (Macroesthes),
- fífl (Fulmarus),
- Suðurskautsbensel (Thalassois),
- Cape Doves (Dartion),
- snjóbensel (ragodroma),
- blár petrel (Nalobaena),
- hvalafuglar (Raschirtila),
- Kerguelen typhoon (Lugensa),
- tyfon (PTerodroma),
- Pseudobulweria,
- Mascarene typhoon (Pseudobulweria aterrima),
- typhoon vallar (Wulveria).
Undirfyrirtækið Puffininae er táknað með fuglum sem hafa skipulagsflug.
Meðan á slíku flugi stendur skiptast oft á vængjum og lenda á vatni. Fuglar þessarar undirfamilíu geta kafað nægilega vel frá sumrinu eða frá sitjandi stöðu:
- þykkur-billed petrel (Prosellaria),
- Westland Petrel (Rocellaria westlindisa),
- spretta petrel (Calonestris),
- sannur petrel (Ruffinus).
Þetta er áhugavert! Þrátt fyrir mikla tegundafjölbreytni verpa aðeins tvær tegundir í okkar landi - fulmar (Fulmarus glacialis) og broddaður petrel (Salonstris leucomelas).
Petrel fjölskyldan er ríkust í fjölda tegunda og mjög fjölbreytt fjölskylda sem tilheyrir pípulaga.
Búsvæði, búsvæði
Dreifingarsvæði og búsvæði Petrels eru beint háð tegundareinkennum fuglsins. Stupys eru fuglar á norðlægum hafsvæðum dreifðir í kringum sig. Varp í Atlantshafi er vart á eyjum norðaustur af Norður-Ameríku, Franz Josef Grænlandi og Novaya Zemlya, allt að yfirráðasvæði Bretlandseyja, og í Kyrrahafinu verpir fuglinn frá Chukotka til Aleutian og Kuril Islands.
Þetta er áhugavert! Sjódúfan er mjög vel þekkt fyrir sjómenn á suðlægum breiddargráðum, sem stöðugt fylgja skipunum og búa hreiður sínar við strendur Suðurskautslandsins eða eyjarnar í kring.
Algengt er að eldsneyti verpa á eyjum Evrópu- og Afríkustrandanna og í Kyrrahafinu sést varp á svæðum frá Hawaiian Islands til Kaliforníu. Þunnfjársöfnuð bensín hreiðrar um sig á yfirráðasvæðinu Bass Strait, svo og um Tasmaníu og við strendur Suður-Ástralíu.
Risapetrel er algengur íbúi hafsins á suðurhveli jarðar. Fuglar af þessari tegund verpa oftast á yfirráðasvæðum Suður-Hjaltlands og Orkneyja, svo og Malvinas-eyjum.
Petrel næring
Bensín ásamt bensíni nærast á nokkuð litlum fiski og alls kyns krabbadýrum sem synda nálægt yfirborðinu. Eftir því sem nauðsyn krefur framkvæma slíkir fuglar stuttar kafa. Verulegur hluti stórra bensína neytir bara gríðarstórs smokkfisks. Albatrosses, svo og kjánalegt og risastórt bensín sem nærist frá yfirborði vatnsins sökk sjaldan og lenda oft á vatni.
Að nóttu til eru slíkir fuglar mjög tilbúnir að borða smokkfiska, sem rísa í miklu magni upp á vatnsyfirborðið, og á daginn er skólamagnið byggt á skólagöngu fiski, rusli frá brottförum skipum eða alls konar ávexti. Risastór bensín eru kannski einu fulltrúar pípuhnefanna sem geta tekið virkan árás á varp yngstu mörgæsanna og étið unga fugla.
Ræktun og afkvæmi
Að jafnaði snúa fullorðnir bensín aftur til kunnuglegra ræktunarstöðva, jafnvel þó þau séu mjög langt í burtu.. Of hörð samkeppni er til á varpsvæðum í stórum og of fjölmennum fuglaskólum sem staðsettar eru á litlum eyjum.
Á strandsvæðinu milli allra ræktunareldsneyti eru nokkuð flóknar vígslur og fuglarnir sjálfir berjast ekki aðeins, heldur gráta þeir líka og klappa hátt. Þessi hegðun er dæmigerð fyrir fugla sem reyna að verja yfirráðasvæði sitt.
Dæmigerðir eiginleikar fugla hreiða eru áberandi ágreiningur milli mismunandi bensín tegunda. Til dæmis kjósa albatrossar að hreinsa yfirborðið og byggja síðan jarðveg og plöntugrind. Petrel hreiður sig beint á stallinum, sem og á jarðvegsstigi, en verulegur hluti þeirra, ásamt stormbensíni, er fær um að grafa sérstaka holu í mjúkum jarðvegi eða nota náttúrulegar sprungur af nægri stærð.
Þetta er áhugavert! Áður en hreiðurinn yfirgefur sitt upprunalega hreiður flýgur foreldraparið í burtu til molts á sjó, þar sem á hungraða tímabilinu missa moltandi fuglar verulega þyngd sína.
Karlar eru oft varir í hreiðrinu í nokkra daga en konur fæða á sjónum eða fara í endurnýjun fóðurs. Poppaðir fuglar fæða hvor annan, heldur rækta eggið til skiptis í 40-80 daga. Kjúklingarnir, sem fæddust snemma, borða viðkvæma og feitan mat í formi hálfgreinds sjávarlífs, sem klemmir fullorðna fugla.
Petrel kjúklingar vaxa nokkuð hratt, svo þeir hafa þroskast dálítið og geta haldið foreldrum sínum eftirlitslaust í nokkra daga. Lítil tegund ungra tegunda byrjar að fljúga um það bil einum og hálfum mánuði eftir fæðingu og stærri tegundir leggja sitt fyrsta flug á um 118-120 daga.
Náttúrulegir óvinir
Auk þess sem fólk heimsækir fugla hreiður, hafa kísilbílar fáa náttúrulega óvini. Sérstök hætta er Suðurpólsskýlið, sem herjar fugla hreiður og getur borðað brothætt kjúkling. Flest bensín sem verja sig gegn ógninni er fær um að spýta út magainnihaldi maga í nægilegri fjarlægð.
Þetta er áhugavert! Venjulegt bensín er raunveruleg langlíf, í náttúrunni getur aldur slíks fugls náð hálfri öld eða meira.
Í sumum tegundum, þar með talið fulmar, getur slík venja eða viðbrögð við ótta auðveldað flugferlið mjög. Losun þotu af fetid vökva fer fram um metra með nokkuð mikilli nákvæmni. Náttúrulegir óvinir smáfugla fela í sér viku hirðina, sem og rottur og ketti sem eru fluttir til eyjarinnar.
Mannfjöldi og tegundir tegunda
Í sameiginlegri Petrel-fjölskyldu eru fulltrúar ekki aðeins að stærð, heldur einnig í íbúafjölda. Til dæmis eru fulmar mjög fjölmargir fuglar. Fjöldi þeirra í Atlantshafi er um 3 milljónir og í Kyrrahafi - um 3,9-4,0 milljónir einstaklinga. Heildarfjöldi einstaklinga í Suðurskautsbensíninu er á bilinu 10–20 milljónir og jarðarbúar snjóbensína eru stöðugir og nema um það bil tveimur milljónum.
Varpa gnægð bláa bensínsins á Kerguelen-eyjum fer ekki yfir 100-200 þúsund pör og á eyjunum Crozet og Prince Edward eru nokkur tugþúsundir para af þessari tegund. Formlega var bráð fyrir Petrel við Miðjarðarhafið aðeins bönnuð á Ítalíu og Frakklandi, en sumar fuglaskólar eru einnig verndaðar á eyjum nálægt Korsíku.
Nú, í flokki sjaldgæf og hættu tegundir af ættinni Procellariiform fela Balearic Shearwater (Ruffinus mauretanisus) Rozovonogy Shearwater (Ruffinus sreatorus), Trinidad petrel (Rterodroma arminjoniana) White petrel (Rterodroma alba), The Madeira petrel (Rterodroma madeira), Hawaiian Petrel (Pterodroma samloka) og nokkrar aðrar.
